隨著我國地鐵建造的蓬勃開展，鋼支撐租賃對(duì)周邊環(huán)境的影響越來越引起人們的高度重視?，F(xiàn)在，關(guān)于地鐵車站深基坑開挖問題的研討首要集中在核算模型和土壓力分布形式兩方面?？紤]分步開挖地鐵鋼支撐的圍護(hù)結(jié)構(gòu)工作性狀鮮有研討。

鋼支撐租賃產(chǎn)品加固時(shí)應(yīng)該留意哪些要求？

1 鋼支撐租賃產(chǎn)品支撐的安置應(yīng)有利于減少結(jié)構(gòu)沿平面或豎向的不規(guī)則性；支撐的間隔不應(yīng)逾越結(jié)構(gòu)-抗震墻結(jié)構(gòu)中墻體**間隔的規(guī)定。

2 鋼支撐租賃產(chǎn)品可選擇交叉形或人字形，支撐的水平夾角不宜大于55°。

3 支撐桿件的長細(xì)比和板件的寬厚比，應(yīng)依據(jù)設(shè)防烈度的不同，按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB 50011對(duì)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)劃的有關(guān)規(guī)定選用。

4 鋼支撐租賃產(chǎn)品選用鋼箍套與原有鋼筋混凝土構(gòu)件牢靠銜接，并應(yīng)采用方法將支撐的地震內(nèi)力牢靠地傳遞到基礎(chǔ)。

5 新增鋼支撐可選用兩頭鉸接的核算簡圖，且只承擔(dān)地震作用。

6 鋼支撐應(yīng)采用防腐、防火方法。

現(xiàn)在，在深基坑研討領(lǐng)域在變形的時(shí)空規(guī)則及變形合理控制方面的研討仍存在許多空白和缺乏，因而打開成都地鐵車站深基坑施工變形的時(shí)空演化特征研討，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的規(guī)劃、施工關(guān)鍵具有非常重要的理論與實(shí)際意義。鋼支撐租賃以區(qū)域常見的砂卵石地層為地質(zhì)布景，以基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)資料為基礎(chǔ)，一同結(jié)合數(shù)值模仿手法，對(duì)基坑開挖過程中護(hù)壁樁側(cè)向變形在時(shí)刻和空間上的開展演化特征進(jìn)行系統(tǒng)綜合研討。

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